升降机 处于上 部方位时，最大不平衡力矩M＝Mp－Mg＞0； 升降机 处于下 部方位时，其最大不平衡力矩M＂＝Mp－Mg＜0。依据M或M＂核算液压体系最高压力，进而断定体系压 力，这里体系压力断定为p＝70 MPa。 流量由 升降机 别号 升降渠道 升降最大间隔及升降时刻核算， 思考起动惯性及加快减速进程，断定体系流量为150 L／min。

体系匹配电机功率30 kW，较所供给技术参数小22 kW。 2 液压体系描绘 液压体系原理图见图3。 升降机 作业进程中，在平衡装 置效果下，液压缸的作业压力是改变的，升降机从上往下，或许从下向上，都通过一个加快和减速进程 ， 升降机 在抵达中心方位前加快，过了中心方位。减速对应 于加快进程，液压缸的作业压力较低乃至负压；而减速进程，液压缸作业压力为正值，为溢流阀的设定 压力，从液压体系回路功率、功率使用有利状况，以及 升降机 对速度平稳性要求不高级条件思考，体系选用单向调速阀的旁路节省调速回路。实践作业中，调速 阀开口调得极小，因此功率使用率较高。